Engrenages imprimés à la résine par rapport à la PLA: qui est plus difficile?
Lorsque cela concerne la fabrication de boîtes de vitesses, l’impression 3D présente l’avantage qu’il vous permet de préparer les engrenages inhabituels que vous pouvez exigence sans une grande quantité de chasse à des fournisseurs d’engrenages obscurs. Ceci est particulièrement intéressant pour ceux qui extérieurs au rayon restreint desservis par McMaster Carr. Lorsqu’il concernait des engrenages imprimés 3D, [Michael Rechtin] se demandait que la PLA ou les engrenages imprimés à la résine effectuaient mieux, ainsi que de choisi d’enquêter.
L’objet du test est une boîte de vitesses planétaire composée à imprimé 3D, développée pour un moteur NEMA-17 avec une réduction de 80: 1. L’imprimante FDM était une Creality CR10, tandis que la Creality LD02-H était en service de résine.
Les boîtes de vitesses de mise en place ont été évaluées en utilisant un bras de 100 mm pour appuyer contre une cellule de 20 kg de 20 kg pour que leur performance puisse être déterminée avec précision. En multipliant la force utilisée dans la cellule de tonnes par la longueur du bras, la sortie de couple de la boîte de vitesses peut être calculée. Une plate-forme a été configurée avec chaque boîte de vitesses qui poussant sur la cellule de tonnes à son tour, avec un contrôleur à boucle fermée garantissant que la boîte de vitesses est emballée autant que le couple de standle du moteur à pas avant de laisser l’autre moteur à prendre la relève.
La boîte de vitesses en résine a échoué assez rapidement, ainsi que la dissection suggérée, quelques-uns des engrenages intérieurs avaient échoué. Une réimpression avec une résine plus forte a été faite, ainsi que le test débutant à nouveau. Cette fois, chaque boîte de vitesses a duré plus de 500 cycles sans problèmes, mais la boîte de vitesses de résine a échoué peu de temps après, agitée avant de se coincer pour le bien. L’ouverture de la boîte de vitesses conduit à des dents endommagées ainsi que la résine en poudre tombant. Pendant ce temps, la boîte de vitesses PLA a montré une usure extrêmement du bit malgré le test répétitif.
Ainsi, si vous souhaitez mettre des tonnes majeures avec votre boîte de vitesses imprimée 3D, vous souhaitez probablement choisir PLA ou un autre matériau FDM plutôt que de résine. Ce résultat est sans surprenant, car une directive générale de pouce est que les impressions de résine sont beaucoup plus fragiles que leurs homologues FDM. Bien sûr, le plastique précis ou la résine que vous imprimez avec variera ce résultat toutefois, alors ne le prenez pas comme une règle durement et rapide, beaucoup plus un guide général. Vidéo après la pause.
[Merci à Zane Atkins pour la pointe!]